Dost ve kardeş ülkelerin savunma sanayi projelerine çeşitli seviyede ortak olarak katılmaları konusunda kapılarının açık olduğunu vurgulayan Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Endonezya, Pakistan, Malezya ve Azerbaycan'a dikkat çekti.
İsmail Demir, 4 ülke MMU Uçak için ortaklık teklifi etti Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, "Milli Muharip Uçak ile ilgili dost ve kardeş ülk,elere davetimiz var. Endonezya, Pakistan, Malezya, Azerbaycan bu ülkeler arasında sayılabilir." dedi. Hakan Çelik’in “Yerli savaş uçağının birim maliyeti ne kadar olacak?” sorusuna İsmail Demir hedefin 80 milyon doların altında olduğunu belirterek, “Bu kategorideki uçaklar 80-100 milyon dolar civarındadır. Rakamı şöyle değerlendirmek gerekir, ilk geliştirdiğimizde ne kadar oldu, belli bir adetlik üretimde ne kadar olacak? Hedefimiz 80 milyon doların da altına çekebilmek.” dedi. Hakan Çelik’in “Milli Muharip Uçak (MMU) Türk Hava Kuvvetleri’ne ne zaman teslim edilebilir? Gerçekçi tarih nedir size göre?” sorusuna İsmail Demir 2025 yılını ilk uçuş için tekraren hedef olarak göstererek, “Biz hangardan çıkış tarihini 2023 olarak verdik.
İsmail Demir, 4 ülke MMU Uçak için ortaklık teklifi etti İlk uçuşumuzu 2025’e çekmeye çalışıyoruz. Bundan sonra da uçağın emniyetli şekilde teslim edilebilmesi için çok sayıda test gerekiyor malum. Bu da ilave olarak 4-5 yıl demektirı. Konuya yakın olanlar F-35 ve F-22’nin geliştirilme sürecinin ne kadar zaman aldığın, ne zaman envantere girdiğini iyi bilirler.” dedi.
MMU Uçakta hangi motor kullanılacak Özetle üç seçenekli bakıyoruz: 1- Rolls Royce ile yeni motor geliştirmek. 2- Dünyadaki mevcut bir motoru kullanmak, fakat bunların hiçbiri bizim beklediğimiz performansta vermedi. 3- Kendi motorumuzla yapmak. Dışa bağımlılığı azaltmak için yerli motor projesini çok önemsiyoruz.” Programda konuşan Chilcott, ilk tasarım aşaması olan birinci aşamanın, programın ilerisinde gittiğini belirterek, TAI’nin (TUSAŞ) MMU projesinde ana ortağı olan BAE Systems’ın projenin ilerleyişinden son derece memnun olduğunu vurgulamıştı. “Beşinci nesil savaş uçağı olarak tam potansiyele ulaşması için Rolls-Royce’un yeni bir motor tasarlamasını umuyorduk. Ancak motoru kimin tasarlayacağı ile ilgili henüz nihai bir karar verilmedi.” ifadelerine yer vermişti.
5. Nesil bir uçak için hangi özellikler olmalı
1) Çok düşük radar görünürlüğü (stealth)
2) Gövde içi mühimmat istasyonları
3) Çok gelişmiş elektronik harp yeteneği ve aviyonikler
4) Süpercruise uçuş (artyakıcısız ses üstü hızda uçuş)
5) Havadan diğer birlikleri ve S/İHA’ları komuta-kontrol edebilme
Genel hatlarıyla beşinci nesil uçaklardan istenilen özellikler bu şekilde tanımlanabilir.
MMU hangi amaç icin kullanılacak 30000 lb itki sağlayan 2 adet milli motor ile bu kabiliyetin sağlanacağını sözlerine eklemişti. Milli Muharip Uçak için hedeflenen birim maliyetinin 100 milyon dolar olduğuna ve ayda 24 uçak üretileceğine işaret etmişti.
MMU Uçakta hangi motor kullanılacak
İsmail Demir üç seçenek üzerinde durulduğunu belirterek, “Rolls Royce bu uçak için belli bir ortaklıkla motor geliştirmeyi teklif etmişti. Bizim kabul edemeyeceğimiz bazı şartları vardı. Bunları uzun süre müzakere ettik. Şu anda anlaşabilir durumda olduğumuzu düşünüyoruz. Rakamsal bazı konular var. Yani top onlarda. Bütün parametreleri önümüzde görüp karar vereceğiz. Yine ilk hangardan çıkışı ve ilk uçuşu gerçekleştirmek üzere dünyada mevcut motorlarla da ilgileniyoruz. Çok boyutlu düşünmek zorundasınız. Ayrıca kendi milli motorumuzu geliştirme çabalarımıza devam ediyoruz.5. Nesil bir uçak için hangi özellikler olmalı
1) Çok düşük radar görünürlüğü (stealth)
2) Gövde içi mühimmat istasyonları
3) Çok gelişmiş elektronik harp yeteneği ve aviyonikler
4) Süpercruise uçuş (artyakıcısız ses üstü hızda uçuş)
5) Havadan diğer birlikleri ve S/İHA’ları komuta-kontrol edebilme
Genel hatlarıyla beşinci nesil uçaklardan istenilen özellikler bu şekilde tanımlanabilir.