YERLİ SİLAH SANAYİ FORUMU

Üye olmak için bugün ücretsiz bir hesap açın! Oturum açtıktan sonra, kendi konularınızı ve gönderilerinizi ekleyerek bu siteye katılabilecek, ayrıca kendi özel gelen kutunuz aracılığıyla diğer üyelerle bağlantı kurabileceksiniz!

ATAK-2 helikopterde heyecanlandıran gelişme: 11 tonluk rotor çalıştırılacak

ADMİN

Administrator
Yönetici
Katılım
9 Kas 2023
Mesajlar
1,884
Tepkime puanı
46
Puanları
48

TUSAŞ tarafından geliştirilen T929 ATAK-2, helikopterlerin pervanelerini sağa, sola, arkaya ve ileriye doğru hareket yönünü belirlemeye yarayan rotoru çalıştırmaya hazırlanıyor. Helikopterlerin en karmaşık ve en zor alanlarından birisi rotordur.​

rotor
rotor
T129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri'nden elde edilen bilgi birikim ve tecrübeler ile geliştirilecek Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri için sözleşme, 22 Şubat 2019 tarihinde Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile TUSAŞ arasında imzalanmıştı.TUSAŞ CEO'su Prof. Dr. Temel Kotil tarafından yapılan açıklamalarda, "İnşallah 2022'de; HÜRJET'imiz uçmak için kanatlarını açacak ve yer testleri bitecek, 11 tonluk ATAK-II'miz aynı şekilde rotorunu döndürmeye başlayacak ve Milli Muharip Uçağı'mız da motorunu, bir aslan kükremesi gibi çalıştıracak."
ifadelerine yer verildi.
IMG_20190222_115711.jpg
T929 ATAK-II Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri, TUSAŞ'ın bir diğer ürünü olan T625 GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri ile azami oranda yerli alt sistemleri kullanılıyor. ATAK-II'ye, Ukraynalı Motor Sich firması tarafından üretilen motorlar kullanılacak ancak yerli olarak geliştirtilen motorlarda var inşallah bunları da ilerleyen zamanlarda atak 2 de kullanacağız.
resized_e6ea2-42abc684atak2dekupe.jpg
2023 yılında uçuşu gerçekleştirilecek Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri için TUSAŞ ve Motor Sich firması arasında yapılan anlaşmada 14 adet motor tedarik edilecek. 2025'e kadar toplam 14 adet motor teslimatının yapılması planlanırken, Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri'ne ait olacak motorların ilk teslimatının 2 adet olacak şekilde Eylül 2022'de yapılması planlanıyor. T929 ATAK-II, bu yılın ikinci yarısından itibaren yer testleri için rotor çalıştırmaya başlayacak.

Teknik Özellikler:​

Mürettebat:
  • 2
Servis Tavanı:
  • 20.000ft
Azami Hız:
  • 172 kts
HOGE Kabiliyeti:
  • 6000ft, 35°C @MTOW
Operasyon Zarfı:
  • -40° / +50°C Sıcaklık ve Buzlanma Koşulunda
Operasyon Kaabilyeti:
  • Gece / Gündüz
Zırh:
  • 12.7mm’lik Mühimmata Dayanıklı Zırhlı Kokpit
Mühimmat Kapasitesi:
  • 1200kg (Lançerler Hariç)
Silah Sistemleri:
  • 30 mm (20 mm) Top Sistemi
  • Güdümsüz Roket
  • Güdümlü Roket
  • Hava Yer Füzesi
  • Hava Hava Füzesi
  • Serbest Düşümlü Mühimmat
  • Radar Güdümlü Füze
  • Lazer Silahı
Silah İstasyonları:
  • 6 adet Kanat İstasyonu
Temel Ekipmanlar:· 4 Eksenli Otopilot · Modüler Aviyonik Mimari · Hedef Tespit Radarı · Hedef Tespit Sistemi · Kaska Entegre Görüntüleme Sistemi
 

Reklam

Çevrim içi üyeler

Şu anda çevrim içi üye yok.
Üst