Hisar sınıfı ADKG’lerde hangi yerli sistemler kullanılacak

ADKG nedir ne için kullanılacak?

OPV-2100, su üstü savunma harbi görevi, açık deniz ve sahilde etkin kesintisiz keşif gözetleme ve karakol görevlerini icra etmek üzere tasarlanmış tek gövdeli bir gemidir.

Düşük tehdit seviyesindeki kıyı suları, Münhasır Ekonomik Bölge ve açık deniz alanlarında, ulusal ve uluslararası hukuk kuralları kapsamında egemenlik haklarının korunması, etkin ve kesintisiz keşif gözetleme/karakol görevlerinin icrası, deniz yetki alanlarının kontrolü, deniz güvenliğinin tesisi, kaçakçılığın ve korsanlığın önlenmesi, balıkçılık ve deniz kaynaklarının korunması ve yasadışı balıkçılığın önlenmesi, doğal afetlerde insani yardım, arama ve kurtarma faaliyetleri yapmak, bayrak ve varlık göstermek üzere tasarlanmıştır.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için yüksek yerlilik ve gelişmiş teknolojiyle inşa edilecek açık deniz karakol gemisinin (ADKG) üretimine geçilmişti.

Milli Savunma Bakanlığından (MSB) yapılan açıklamaya göre, MİLGEM sınıfı korvetlerin varyantı olarak geliştirilen ADKG, farklı bir ana tahrik sistemi, yapısal ve genel yerleşim felsefesi ile daha kısa sürede ve daha düşük maliyetle inşa edilmesi için baştan aşağı yeniden tasarlandı.

Uzunluğu 99,56 metre olan ADKG platformu, istihbarat gözetleme ve keşif, arama-kurtarma, terörle mücadele, denizde denetim harekatı ve deniz özel harekatı temel görevlerini yapacak.

Ayrıca ikincil görevler olarak deniz hava harekatı, elektronik ve akustik harp, kara bombardımanı, asimetrik tehditlere karşı savunma, deniz nakliyatının korunması, amfibi harekat kapsamında destek ve eğitim faaliyetlerini de gerçekleştirecek.

ADKG, yeni geliştirilen milli silah ve sensör sistemlerinin sonradan entegre edilmesine olanak sağlayacak “yerinde hazır” tasarım felsefesiyle inşa edilecek.

Toplam 104 kişilik yaşam yeri kapasitesi olan ADKG, “Dizel-Elektrik Motoru Kombinasyonu (CODELOD)” ana tahrik sistemi ile 4 bin 500 deniz mili seyir siasına sahip olacak.

Açık Deniz Karakol Gemisi’nde kullanılacak yerli silah sistemleri

-1x HİSAR-O Hava Savunma Füzesi (ASELSAN)

-2×4’lü lançerde ATMACA Gemisavar Füze (ROKETSAN)

-1x 76/62 mm Milli Deniz Topu (MKE)

-1x GÖKDENİZ 35 mm Yakın Hava Savunma Sistemi (ASELSAN)

-2x TARGAN 12.7 mm UKSS (Unirobotics)

-1x YAKAMOS Karinaya Monteli Sonar (METEKSAN)

-1x DÜFAS Aktif ve Pasif Çekilebilir Sonar Sistemi (ASELSAN)

-1x PİRİ Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi (ASELSAN)

-1x DENİZGÖZÜ AHTAPOT-S Elektro-optik Arama Sistemi (ASELSAN)

-1x DSH Roket Fırlatma Sistemi (ASELSAN)

-1x MAR-D 3 Boyutlu Arama Radarı (ASELSAN)

-1x AKR-D Atış Kontrol Radarı (ASELSAN)

-1x YELKOVAN Radar Elektronik Destek Sistemi (TÜBİTAK)

-ADVENT SYS Savaş Yönetim Sistemi (HAVELSAN)

İstihbarat, keşif, gözetleme, özel harekat, denizde asimetrik harp gibi başlıca görevleri gerçekleştirmesi planlanan Hisar sınıfı gemiler, silah sistemlerinin yanında, bünyesinde taşıyabildiği ek vasıtalarla da ön plana çıkmaktadır. 10 ton taşıma kapasiteli helikopter pistine sahip olan Hisar sınıfı, aşağıdaki vasıtaları da taşıma yeteneğine sahiptir:

4 dizel ve 2 elektrik motoruyla tahrik edilen gemi, 24 knot’lık bir azami hıza sahiptir. Buna ek olarak, 4500 deniz mili bir seyir menziline sahip Hisar sınıfı, ikmalsiz 21 gün denizde operasyon ve görev icra edebilecektir.

DEF21’de silah ve sensör yükleriyle görücüye çıkan ASFAT ADKG, gemisavar füzelerin arkasında 2×4 HİSAR lançeri ve 2×4 adet ATMACA gemisavar füze ile sergilenmişti.

HİSAR-O füzelerinin sağlayacağı orta irtifa kabiliyetleri sayesinde hizmete alınan ADKG’ler mevcut korvetlere kıyasla daha geniş bir alanda hava savunma harbi (HSH) icra edebilecek. IDEF21’de sergilenen ölçekli modelde CİRİT ve UMTAS füzelerini kullanabilen YALMAN silah silah sistemi de yer almaktaydı ancak güncellenen tasarımda YALMAN yer almamakta.

HİSAR-O füzelerinin sağlayacağı orta irtifa kabiliyetleri sayesinde hizmete alınan Hisar sınıfı ADKG’ler mevcut korvetlere kıyasla daha geniş bir alanda hava savunma harbi (HSH) icra edebilecek.

Bunun yanında YAKAMOS Karinaya Monteli Sonar ve DSH Roketleri sayesinde Hisar sınıfı ADKG’ler denizaltı savunma harbi görevlerine destek olabilecek. Arama radarı olarak SMART-S yerine MAR-D’nin seçilmesinde ise maliyet ve ister gibi sebeplerin ön planda olduğu değerlendirilebilir.